Ateq PT47 & Mobiletron Sensoren - RDKS TPMS Diagnose- & Programmiergerät Tool
Sie können in unserem Aktionsangebot das Mobiletron Ateq PT47 Diagnose- & Programmiergerät mit unterschiedlich vielen Sensoren Ihrer Wahl erwerben!
Das PT47 ist ein RDKS / TPMS-Programmiertool, das speziell für die Programmierung von Mobiletron
Combi-Sensoren entwickelt wurde.
Das Gerät arbeitet in gewohnter ATEQ- Weise. Alle Funktionen sind selbsterklärend und intuitiv.
Das kompakte Tool bietet viele leistungsstarke Funktionen wie:
Sensorlesen, Programmieren und Klonen. Das Tool wird auch zum Zurücksetzen des TPMS-Steuergeräts
mit Hilfe der integrierten OBD-Funktion verwendet.
* Programmieren Sie Mobiletron-Sensoren in sekundenschnelle, indem Sie entweder eine ID erstellen oder klonen, die ID manuell eingeben oder die IDs einfach direkt vom Steuergerät des Fahrzeugs abrufen.
* Integriert ein OBD-Modul zum Zurücksetzen der TPMS-ECU in weniger als 2 Minuten.
* Aktiviert und liest 100% der OE- und Aftermarket-TPMS-Sensoren für alle Personenkraftwagen.
* Zeigt alle Sensordaten an: ID, Reifendruck, Reifentemperatur, Batteriestatus usw.
* Bietet Neulernverfahren (manuell, automatisch, OBD) für direkte und indirekte TPMS-Systeme.
* Einfache Verwendung mit der Symboloberfläche und dem Farbdisplay von ATEQ.
* Klein und handlich für einfache Bedienung.
* Ständig wachsende Fahrzeugabdeckung durch regelmäßige Datenbankaktualisierungen.
* Unterstützt von ATEQ, dem weltweit führenden Anbieter von TPMS-Diagnosetools.
* Kostenlose Software- und Datenbank-Updates für 5 Jahre
Lieferumfang
* PT47
* OBD-STECKERKABEL
* USB-KABEL
* SCHNELLSTARTANLEITUNG
* UNIVERSAL PLUG ADAPTER - (UK / EU / US)
* SOWIE MIT 4 ODER 20 MOBILETRON SENSOREN!
Technische Spezifikation
Größe (HxBxT) 180 mm x 100 mm x 36 mm (ohne Gummiabdeckung)
Gewicht 0,26 kg (ohne Gummiabdeckung)
Bildschirm 3.5 "Display
Stromversorgung Wiederaufladbarer Lithium-Polymer-Akku
Technische Spezifikation - Sensoren
MORE Mobiletron Reifendrucksensor 433MHz - Universal
Modell: TX-K001EU
Ausführung: silber
Mobiletron - England
Programmierbar mit: ATEQ VT56, VT46, PT46,
TEXA TPS, SNAP ON TPMS4 oder TECHNOMTO TPM2
Fequenzbereich: 433MHz
Druckbereich max. 5,52 bar=80 PSI
Temperaturbereich -40 bis 125°C (Lagerung)
Temperaturbereich -40 bis 115°C (bei Betrieb)
Luftfeuchtigkeit bei Betrieb max. 95%
Abmessungen L=85,5*B=61,5*H=20,5 mm
Gewicht 45g (mit Ventil)
Einstellwinkel 0-40° (nur bei Sensor mit Metallventil)
Maximale Geschwindigkeit 250 Km/h
Long-Life Batterie, Lebensdauer 5-7-Jahre
Spezifikation: WAL and PAL Capable
Anzugsmomente:
Sensorschraube: 1.4Nm
Überwurfmutter: 4,0Nm (beim Metallventil)
Produktbeschreibung
Das Produkt Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem des Herstellers MOBILETRON hat eine Spezifikation von WAL and PAL Capable. Der Frequenzbereich ist 433 MHz.
Der Mobiletron RDKS Sensor mit Metallventil ist ein Universal-Sensor mit einer Spezifikation von "WAL and PAL Capable", der mit den Daten von 98%
der am Markt befindlichen Kraftfahrzeuge beschrieben werden kann. Durch das besondere
Speichersystem ist dieser Sensor auch für zukünftig neu auf den Markt kommende KFZ-Modelle
einsetzbar. Für die Programmierung des Sensors ist ein Programmiergerät ATEQ VT56, VT46, PT46,
TEXA TPS, SNAP ON TPMS4 oder TECHNOMTO TPM2 erforderlich.
Der Sensor ist Wireless programmierbar, somit ist kein zusätzlicher Adapter für die Programmierung
des Sensors erforderlich.
Konzipiert für optimale Kompatibilität mit OE- und Aftermarket-Rädern - keine Einstellung erforderlich.
NXP Chip ermöglicht die Winkelerkennung, die für das automatische Neu-Anlernen erforderlich ist.
Programmierung/Umprogrammierung auch nach dem Einbau in den Reifen möglich!
Programmierungszeit ca.10 Sekunden!
Wenn Sie den Sensor für Ihr Fahrzeug fertig programmiert erhalten möchten - bitte bei uns anfragen!
__________________________________________
Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen
und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):
1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann.
Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet,
wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben.
Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden
oder sie direkt an unserem Versandlager unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben:
Helmut Buer GmbH & Co. KG
Am Leveloh 11
45549 Sprockhövel
2. Bedeutung der Batteriesymbole
Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen.
Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei
enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes -
dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber."
Das PT47 ist ein RDKS / TPMS-Programmiertool, das speziell für die Programmierung von Mobiletron
Combi-Sensoren entwickelt wurde.
Das Gerät arbeitet in gewohnter ATEQ- Weise. Alle Funktionen sind selbsterklärend und intuitiv.
Das kompakte Tool bietet viele leistungsstarke Funktionen wie:
Sensorlesen, Programmieren und Klonen. Das Tool wird auch zum Zurücksetzen des TPMS-Steuergeräts
mit Hilfe der integrierten OBD-Funktion verwendet.
* Programmieren Sie Mobiletron-Sensoren in sekundenschnelle, indem Sie entweder eine ID erstellen oder klonen, die ID manuell eingeben oder die IDs einfach direkt vom Steuergerät des Fahrzeugs abrufen.
* Integriert ein OBD-Modul zum Zurücksetzen der TPMS-ECU in weniger als 2 Minuten.
* Aktiviert und liest 100% der OE- und Aftermarket-TPMS-Sensoren für alle Personenkraftwagen.
* Zeigt alle Sensordaten an: ID, Reifendruck, Reifentemperatur, Batteriestatus usw.
* Bietet Neulernverfahren (manuell, automatisch, OBD) für direkte und indirekte TPMS-Systeme.
* Einfache Verwendung mit der Symboloberfläche und dem Farbdisplay von ATEQ.
* Klein und handlich für einfache Bedienung.
* Ständig wachsende Fahrzeugabdeckung durch regelmäßige Datenbankaktualisierungen.
* Unterstützt von ATEQ, dem weltweit führenden Anbieter von TPMS-Diagnosetools.
* Kostenlose Software- und Datenbank-Updates für 5 Jahre
Lieferumfang
* PT47
* OBD-STECKERKABEL
* USB-KABEL
* SCHNELLSTARTANLEITUNG
* UNIVERSAL PLUG ADAPTER - (UK / EU / US)
* SOWIE MIT 4 ODER 20 MOBILETRON SENSOREN!
Technische Spezifikation
Größe (HxBxT) 180 mm x 100 mm x 36 mm (ohne Gummiabdeckung)
Gewicht 0,26 kg (ohne Gummiabdeckung)
Bildschirm 3.5 "Display
Stromversorgung Wiederaufladbarer Lithium-Polymer-Akku
Technische Spezifikation - Sensoren
MORE Mobiletron Reifendrucksensor 433MHz - Universal
Modell: TX-K001EU
Ausführung: silber
Mobiletron - England
Programmierbar mit: ATEQ VT56, VT46, PT46,
TEXA TPS, SNAP ON TPMS4 oder TECHNOMTO TPM2
Fequenzbereich: 433MHz
Druckbereich max. 5,52 bar=80 PSI
Temperaturbereich -40 bis 125°C (Lagerung)
Temperaturbereich -40 bis 115°C (bei Betrieb)
Luftfeuchtigkeit bei Betrieb max. 95%
Abmessungen L=85,5*B=61,5*H=20,5 mm
Gewicht 45g (mit Ventil)
Einstellwinkel 0-40° (nur bei Sensor mit Metallventil)
Maximale Geschwindigkeit 250 Km/h
Long-Life Batterie, Lebensdauer 5-7-Jahre
Spezifikation: WAL and PAL Capable
Anzugsmomente:
Sensorschraube: 1.4Nm
Überwurfmutter: 4,0Nm (beim Metallventil)
Produktbeschreibung
Das Produkt Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem des Herstellers MOBILETRON hat eine Spezifikation von WAL and PAL Capable. Der Frequenzbereich ist 433 MHz.
Der Mobiletron RDKS Sensor mit Metallventil ist ein Universal-Sensor mit einer Spezifikation von "WAL and PAL Capable", der mit den Daten von 98%
der am Markt befindlichen Kraftfahrzeuge beschrieben werden kann. Durch das besondere
Speichersystem ist dieser Sensor auch für zukünftig neu auf den Markt kommende KFZ-Modelle
einsetzbar. Für die Programmierung des Sensors ist ein Programmiergerät ATEQ VT56, VT46, PT46,
TEXA TPS, SNAP ON TPMS4 oder TECHNOMTO TPM2 erforderlich.
Der Sensor ist Wireless programmierbar, somit ist kein zusätzlicher Adapter für die Programmierung
des Sensors erforderlich.
Konzipiert für optimale Kompatibilität mit OE- und Aftermarket-Rädern - keine Einstellung erforderlich.
NXP Chip ermöglicht die Winkelerkennung, die für das automatische Neu-Anlernen erforderlich ist.
Programmierung/Umprogrammierung auch nach dem Einbau in den Reifen möglich!
Programmierungszeit ca.10 Sekunden!
Wenn Sie den Sensor für Ihr Fahrzeug fertig programmiert erhalten möchten - bitte bei uns anfragen!
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Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen
und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):
1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann.
Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet,
wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben.
Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden
oder sie direkt an unserem Versandlager unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben:
Helmut Buer GmbH & Co. KG
Am Leveloh 11
45549 Sprockhövel
2. Bedeutung der Batteriesymbole
Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen.
Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei
enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes -
dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber."